Velikom Goricom prometuje pet novih električnih autobusa. U jednom od njih provozao se i velikogorički gradonačelnik Krešimir Ačkar, a atmosfera je bila kao kada mladi idu na maturalac. 

"Jako dobro ide, zadovoljan sam", ushićeno je rekao Krešimir Ačkar i nastavio:

"Velika Gorica posljednjih godina snažno ulaže u razvoj javnog prijevoza kako bi on bio kvalitetniji, dostupniji i ugodniji za sve naše građane. Uvođenjem besplatnog lokalnog prijevoza na 16 autobusnih linija napravili smo veliki iskorak, a danas naš sustav godišnje koristi gotovo milijun putnika. Naši velikogorički autobusi danas su postali jedan od zaštitnih simbola grada, ali smo i pokrenuli smo trend koji danas slijede i brojni drugi gradovi. Upravo zato važno nam je da javni prijevoz stalpno unapređujemo i moderniziramo. U suradnji s Arrivom Hrvatska u promet smo uveli pet električnih autobusa koji prometuju na ključnim gradskim linijama. Riječ je o modernim, niskopodnim autobusima prilagođenima osobama s invaliditetom, kapaciteta do 92 putnika. Ovi autobusi tiši su i ekološki prihvatljiviji te doprinose smanjenju buke i emisija štetnih plinova u našem gradu, posebno u najužem centru. Današnja vožnja prilika je da još jednom pokažemo kako ovaj sustav funkcionira u praksi i koliko nam je važno da Velika Gorica ima moderan, održiv i kvalitetan javni prijevoz", rekao je Ačkar. 

Prvoj je vožnji prisustvovao i predsjednik Uprave Arriva Hrvatska, Dražen Divjak.

"U sljedećim koracima planiramo širenje ove flote. Ekologija i održivost nam je fokus na kojima ćemo dalje raditi. Autobusi su tiši, manje je emisija C02 i pristupamo trendu koji je prisutan u Europskoj uniji. O uštedi se da raspravljati jer cijena energije isto divlja. Ipak, grad će biti manje zagađen, manja je i buka", rekao je Divjak.

Grad Velika Gorica s tvrtkom Arriva Hrvatska ima potpisan sedmogodišnji ugovor o pružanju usluge komunalnog linijskog prijevoza, a novim vozilima dodatno se podiže kvaliteta prijevoza za građane. Novi električni autobusi vozit će na linijama 1, 2 i 3, a to je kružna gradska linija, linija prema željezničkom kolodvoru te linija koja vozi od željezničkog kolodvora do poslovne zone Meridian 16. 

Svaki autobus opremljen je USB utičnicama, uređajima za validaciju čipova i karata te audio-vizualnim sustavom za najavu stanica. Baterija snage 180 kW omogućuje doseg od oko 150 kilometara, što ove autobuse čini pogodnima za redovan promet na gradskim linijama. Uvođenjem električnih vozila dodatno se smanjuje emisija štetnih plinova i doprinosi stvaranju čišćeg i održivijeg urbanog okruženja. 

Velikogoričani su električne autobuse prvi put imali priliku vidjeti i isprobati tijekom obilježavanja Dana grada, a od danas su i službeno u prometu i dio svakodnevnog gradskog života.